NOWOŚĆ 2026
Yamaha Tricity 2026 z poduszką powietrzną AIRBAG



Tricity 300
Jeśli masz prawo jazdy kategorii B*, to śmiało możesz korzystać z tego superstylowego skutera jakim jest Yamaha Tricity 300 – jego zapewniająca bezpieczeństwo konstrukcja oraz intuicyjna w obsłudze technologia sprawiają, że ten wyrafinowany trójkołowiec to najsprytniejszy sposób na ominięcie korków. Jeśli nie masz jeszcze doświadczenia ze skuterami, ale chcesz poprawić swój styl życia, wybór tego modelu premium do jazdy miejskiej to właściwy ruch. A dzięki nowej poduszce powietrznej dla kierowcy Tricity 300 zapewnia jeszcze większy spokój ducha. (* W niektórych krajach mogą występować ograniczenia wynikające z obowiązującego prawa. Dodatkowo Yamaha zaleca, aby wszyscy planujący zakup dwu- i trzykołowych skuterów najpierw przeszli szkolenie z jazdy na motocyklu).

Make the right move.
Wyposażony w dynamiczną nową konstrukcję nadwozia z pełnym oświetleniem LED, wyświetlacz TFT z możliwością połączenia ze smartfonem i nawigację Garmin*, Tricity 300 oferuje wiodącą w swojej klasie specyfikację. Funkcja Standing Assist zapewni Ci większe poczucie stabilności podczas zatrzymywania się na światłach, a zaawansowany układ hamulcowy z systemem ABS rozpoznającym jazdę po zakrętach pozwoli na płynne i pewne wyhamowanie. (*Pełna mapa nawigacji Garmin jest dostępna bezpłatnie dla urządzenia Tricity 300, ale nie jest oferowana we wszystkich krajach. Niektóre funkcje nawigacji są dostępne tylko w wybranych krajach).

Podwójne przednie koła Tricity 300 zapewniają większe poczucie stabilności i lepszą przyczepność, a silnik o pojemności 292 cm3 spełniający normę EURO5+ wraz z automatyczną przekładnią gwarantuje płynną i wydajną jazdę. Dla użytkowników jednośladów i posiadaczy prawa jazdy kat. B*, którzy szukają inteligentnego sposobu na codzienne dojazdy do pracy, wybór Tricity 300 to zdecydowanie właściwy ruch! (* W niektórych krajach mogą występować ograniczenia wynikające z obowiązującego prawa. Dodatkowo Yamaha zaleca, aby wszyscy planujący zakup dwu- i trzykołowych skuterów najpierw przeszli szkolenie z jazdy na motocyklu).